スタッフブログ

いつもプジョー東大阪スタッフブログご覧戴きましてありがとうございます。
本年もどうぞご愛好の程よろしくお願い申し上げます。

お正月も一瞬で過ぎ去りましたがいかがでしたか?
旅行に行かれた方も多いのではないでしょうか。
私はといえば・・・どこにも行ってません（悲）。

どっか行きたいな～と思うも、先立つものも・・・
そこでふと思い出したのがこの 大回りの旅　（一筆乗車とも言う）でした。

JRのきっぷのルールの中に、
大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例 というのがあり、
それによりますと…
● 上図の大都市近郊区間内のみを普通乗車券または回数乗車券でご利用になる場合は、実際にご乗車になる経路にかかわらず、最も安くなる経路で
計算した運賃で乗車することができます。
● 重複しない限り乗車経路は自由に選べますが、途中下車はできません。
途中で下車される場合は、実際に乗車された区間の運賃と比較して
不足している場合はその差額をいただきます・・・ とあります。

簡単に言いますと、JR指定の「大都市近郊区間」を大回りする旅で、
A→Bに行くのを逆にA→CDEFGHIJ→Bという逆回りと言いますか、
大回りなルートで行くということです。

☆～コース例～☆
A 天王寺→C 奈良→D 木津→E 柘植→F 草津→G 米原→H 近江塩津→I 京都→J 大阪→B 新今宮（最後は１つ手前で降りないとダメです）

これでいけば、何と！大阪市内から奈良→三重→琵琶湖一周→京都を経て大阪に戻るという壮大な列車の旅が、一区間の乗車料120円（ひゃくにじゅうえん～）で行けるということになるのです！！

私は１年程前に知ったのですが鉄道マニアの方には常識らしいです。
一見不正乗車と思ってしまいますよね（笑）　　でも大丈夫！

しかし、やはり物事。ルールがあります。（興味ある方はお調べ下さいね）
～簡単なルール～
①　出発駅と目的地の駅は、どちらも同じ近郊区間内の駅であること。
②　道中に通過する駅や路線は全て近郊区間内に限り、１駅たりとも近郊区間の
　　 外に出てはいけない。
③　同じ駅を２度通過してはならない。
④　途中下車できない（駅の外には出れない）
⑤　日が変わったらダメ …etc
いろんな条件を満たしてはじめて、大都市近郊区間の大回り乗車が出来ます。 ルールに違反すると多大な追徴金が必要になるケースもありますので注意！

最初知った時は「ヒマかっ！」とツッコんでましたが、意外とハマるかも・・・

観光名所を訪れるような普通の旅行もいいですが、のんびりと列車に乗り、
その季節の風景を車窓からゆったり感じてみるのもいいかも知れませんね。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　>> 大都市近郊大回りの旅<実践編> につづく・・・かも。（笑）