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こんにちは、サービスの高橋です。

プジョー1007は名匠ピニンファリーナが両側スライドドをコンセプトに
デザインした車で、2006年～プジョーが生産、販売していました。

基本はMTベースですが、2ペダルなのでAT免許で乗れます。
（当時は2トロニックと呼ばれていました）

デザインの可愛らしさと便利な両側スライドドア、7エアバックの高い安全性、
さらにプジョー初の4ケタモデル･･･と当時人気のあったコンパクトカーです。

先日入荷したこの1007。ノーマルでも十分個性的ですが、
MT（3ペダル）で走らせるともっと楽しいのでは!? ということで･･･

今回、セミオートマチックをマニュアル化してみました！

まずはミッション本体を取外し分解します。
　

そしてシフトコントロール部を交換し組み立てます。

クラッチのレリーズも電子制御のモーターから油圧式に変更します。
後はミッションを車両に戻し油圧の配管を取り回して
エンジンルーム側の作業は終了です。

次回は室内側の作業です・・・